Mobilitätsplanung heißt Zukunftsplanung

Lieferzonen sind klar gekennzeichnete Bereiche an der Straße, in denen gewerbliche Lieferfahrzeuge zu bestimmten Zeiten halten dürfen, um Waren zu be- und entladen. In Kiel spielen sie eine wachsende Rolle, vor allem in dicht genutzten Quartieren und in der Innenstadt.

In Kiels digitalem Partizipationssystem sind alle bisherigen Dialoge zur Stadtbahnplanung kartenbasiert abrufbar. Die Kommentare und Beiträge der Bürger*innen werden in einem neuen Erzählformat datenbasiert aufbereitet.

Die Veloroute 10 ist beliebt und wird sowohl von Radfahrenden als auch von Fußgänger*innen gerne genutzt.

Land fördert Großprojekt in Friedrichsort mit 20 Millionen Euro. Die infrastrukturelle Entwicklung des StrandOrt Kiels steht im Fokus eines ambitionierten Förderprojekts, das neue Maßstäbe in der verkehrlichen Erschließung setzt.

Das Ostuferverkehrskonzept der KielRegion markiert einen wichtigen Beitrag auf dem Weg zu einer nachhaltigen Mobilität bis 2035. Gemeinsam mit verschiedenen Akteur*innen wurde ein innovatives Konzept entwickelt, das auf eine umwelt- und gesellschaftsfreundliche Verkehrswende setzt.

Die Baumaßnahmen rund um den Schrevenpark sind abgeschlossen. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Jetzt gibt es sichere und komfortable Wege für den Fuß- und Radverkehr.